GridOto.com - Jauh sebelum kehadiran Yamaha NMAX, Honda lebih dulu memiliki skutik premium lewat Honda PCX yang hadir pertama kali di Indonesia tahun 2010. Hingga kini Honda PCX masih terus dijual PT Astra Honda Motor (AHM), dan telah memasuki generasi ketiga yang kini dirakit secara lokal, untuk menekan harga jual. Untuk harganya, Honda PCX yang umum dijual hanya dua jenis saja yaitu standar (rem CBS) dan ABS. Untuk Honda PCX CBS dijual seharga Rp29,8 jutaan, kemudian Honda PCX ABS dengan harga Rp32,8 jutaan. Bagi sebagian orang, harga Honda PCX baru terbilang cukup mahal, ini membuat Yamaha NMax cepat naik daun karena fiturnya yang lebih lengkap. Angka tersebut lebih unggul dibandingkan Yamaha Nmax. Untuk diketahui mesin Blue Core 155 cc SOHC 4 katup bisa memuntahkan tenaga 15 hp pada 8.000 rpm dan torsi 13.9 Nm di rom 6.500. Kendati demikian konsumsi bahan bakar Honda PCX 160 ternyata cukup irit. Melalui metode EURO 3 serta ISS (Idling Stop System) dalam kondisi menyala, konsumsi bahan Bila kamu melihat desain Nmax dan PCX, ada perbedaan signifikan. Nmax tampil lebih sportif, sementara PCX punya wujud elegan. Baca Juga: Honda PCX 2020 Makin Mewah, Berkat Hadirnya Warna Baru. Aura elegan inilah yang jadi kelebihan dari Honda PCX. Kamu bisa melihat sosok mewah dari pengunaan pelek besar ukuran 14 inci. Bicara karakter suspensi belakang bawaan All New Yamaha NMAX 155 versi Standard dan All New Honda PCX 160 memang menarik, mana sih yang lebih empuk? Nah kebetulan tim Tester OTOMOTIF pernah mencoba kedua, jadi bisa sedikit menjelaskan karakternya. Jadi secara garis besar karakter suspensi belakang keduanya bisa dibilang identik, keempukannya U7LX.

perbedaan yamaha nmax dan honda pcx